ValpalotaCombien cote I - bar 300x300 par mtreFaites attention à ces problèmes courants

Acier I: GB * quelle est l'épaisseur de paroi de l'acier I?L'acier I est principalement utilisé dans la construction de structures, la construction de murs - rideaux, l'équipement mécanique et la fabrication de véhicules.Valpalota,Selon le diamètre du tuyau, les tuyaux de plus petit diamètre ne peuvent être soudés que d'un côté et les techniciens peuvent percer dans le tuyau pour le soudage des deux côtés. Soudeur requis pour le soudage latéral unique & # ; La technologie s peut être formée par soudage de deux côtés. Grâce à l'essai à la bille d'acier, il est possible de s'assurer que la capacité de passage de la section transversale et la formation de la soudure répondent aux exigences de conception.Effectuer l'inspection de la qualité des tubes en alliage, effectuer une inspection et une supervision raisonnables de l'ensemble du processus de traitement des tubes en acier et assurer raisonnablement la qualité des produits.LB skitana,Général.Étant donné que toutes les parties du faisceau I sont disposées à angle droit, le faisceau I présente les avantages d'une forte résistance à la flexion, d'une construction simple, d'économies de coûts, d'un poids Structural léger, etc., et est largement utilisé dans toutes les directions. Les côtés intérieurs et extérieurs de la bride du faisceau I sont parallèles ou presque parallèles,ValpalotaTube en alliage 30crmo, et les extrémités de la bride sont perpendiculaires, de sorte qu'elles sont appelées poutres I à bride parallèle. L'épaisseur de la toile en acier I est inférieure à l'épaisseur de la toile en acier I ordinaire de la même hauteur de toile, et la largeur de la bride est supérieure à l'épaisseur de la toile en acier I ordinaire de la même hauteur de toile, de sorte qu'elle est également appelée acier I à large bord.Lorsqu'il est utilisé pour le chauffage au sol et le transport de sources chaudes, il peut satisfaire aux exigences de réfrigération et obtenir un effet pratique avec peu de dommages. Il s'applique aux projets de conservation de l'eau, aux mines et à d'autres industries pour satisfaire aux exigences en matière de protection contre le froid, et les conditions de coulée et de laminage sont évidentes après l'inspection de la fissure de décollement de la flamme de bord ou l'enlèvement de la flamme de grattage de la billette d'acier.Pendant la production, les tubes flash en acier inoxydable sont affectés par l'extérieur et la surface du produit. Le revêtement anticorrosif n'est pas corrosif en raison de la galvanisation. Il s'agit de l'épaisseur du zinc dont la qualité et la résistance du revêtement dépendent de la durée de vie.Champ d'application des tubes en alliageDétaillants,Solution de déshydrogénation: les tubes en alliage doivent être déshydrogénés après passivation afin d'éviter la fragilisation alcaline.L'acier de section H est largement utilisé dans les structures en acier. C'est différent de l'acier I. Le premier est la bride, le second est que la surface intérieure de la bride n'est pas inclinée et que les surfaces supérieure et inférieure sont parallèles. Les caractéristiques de section de l'acier H sont évidemment meilleures que celles de l'acier I traditionnel, de l'acier à chenaux et de l'acier d'angle.Plusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliage

Effectuer l'inspection de la qualité des tubes en alliage,éliminé par un procédé de traitement thermique tel que le trempage ou le trempage. L'effet du trempage est d'optimiser le cristal, d'éliminer les défauts de structure, de réduire la résistance,ValpalotaGh2747 tube superalliage, l'équipement mécanique de trempe est indispensable. Par conséquent, un procédé de recuit approprié est nécessaire pour s'assurer que le mécanisme du tube en alliage est conforme à la norme et qu'il n'y a pas de fissure dans le produit. Si le fabricant veut être plus unilatéral, réduire le coût du produit et réduire le processus de trempe, il finira par causer des dommages à la qualité du produit.Lorsque le réseau de barres d'armature des deux côtés du faisceau est différent, les barres d'armature des deux côtés s'étendent dans le faisceau et la longueur d'ancrage des barres d'armature est nécessaire.Largement utilisé dans divers domaines de la construction économique nationale, tels que la construction, les ponts, les centrales électriques, les plates - formes de forage pétrolier, les véhicules les autoroutes, les métros les usines de structure en acier, les grands entrepôts, etc.Valpalota,T galvanisation intermédiaire et tardive.À la même hauteur, le faisceau I léger a des jambes plus étroites une taille plus mince et un poids plus léger que le faisceau I ordinaire. Les numéros à sont de grandes poutres I et les numéros à sont des poutres I moyennes. L'acier I importé doit être marqué des spécifications réelles, des dimensions et des normes pertinentes.Qu'il s'agisse d'acier de section ordinaire ou d'acier de section légère, en raison de la taille relativement élevée et étroite de la section transversale, les moments d'inertie des deux axes principaux de la section transversale sont très différents, de sorte qu'ils ne peuvent être utilisés directement que pour les éléments de flexion dans le plan de la toile ou pour former des éléments porteurs de réseau. Il ne s'applique pas aux éléments de compression axiale ou aux éléments ayant une flexion perpendiculaire au plan de la toile, ce qui limite son application. L'acier I - beam est largement utilisé dans la construction ou d'autres structures métalliques.