Aéroport Schiphol d'AmsterdamPompe à eaux usées submersibleNouvelle offre spéciale de point de congélation
Retirer la couche externe du câble, exposer le fil de cuivre de ~ mm, amincir graduellement le caoutchouc près du noyau, le broyer à la couche d'oxyde sur le noyau, essuyer le noyau avec de l'alcool (ou de l'acide chlorhydrique), envelopper la couche isolante et la couche de gaine, et sécher naturellement. Les pompes à boue submersibles dépendent généralement du refroidissement de l'eau pour dissiper la chaleur. Si le moteur fuit sans refroidissement par eau, la température du moteur augmente et il est donc facile de le brûler.Aéroport Schiphol d'Amsterdam, Après un an d'utilisation, vérifier la corrosion de la pompe et enlever la rouille et la peinture. Si la pompe submersible n'est pas utilisée pendant une longue période,Aéroport Schiphol d'AmsterdamPompe à tuyauterie, il est recommandé d'utiliser une méthode d'installation inversée.Kismayo, La direction de la force différentielle de pression est opposée, ce qui peut compenser une partie de la Force axiale et prolonger la durée de vie du roulement. Pression Par conséquent, un manomètre doit être installé dans le système pour vérifier si la pression satisfait aux exigences. Les quatre méthodes ci - dessus peuvent être utilisées pour détecter la cavitation de la pompe submersible à lisier de ciment, il aura une grande influence sur l'efficacité de fonctionnement. Même si le temps de cavitation est plus long, il peut affecter d'autres parties de l'équipement. Parfois pompe à boue submersible
VitesseLa pompe ter est une pompe d'appoint. Nommé en fonction de l'utilisation de la pompe. Comme son nom l'indique, toute pompe capable de pressuriser le liquide transporté dans le tuyau peut être appelée pompe de pressurisation du tuyau. Pas limité à un type de pompe,Aéroport Schiphol d'AmsterdamCorps de la pompe à tuyauterie, comme une pompe centrifuge,Aéroport Schiphol d'AmsterdamPompe centrifuge à lisier, un tuyau Si la pompe est équipée d'un manomètre à vide ou d'un manomètre, fermer le robinet relié à la pompe submersible à boue avant de démarrer le moteur l'ouvrir une fois que la vitesse de rotation est normale, puis ouvrir graduellement la vanne de sortie. Si le trafic est excessif, vous pouvezOù ça?, Pression Par conséquent, un manomètre doit être installé dans le système pour vérifier si la pression satisfait aux exigences. Il s'agit d'un moyen auxiliaire de surveillance sur place. Ensuite, remplacer la poulie et le couvercle de la pompe et serrer les écrous de retenue.
L'objectif est d'éviter les fuites d'eau de la pompe, mais après un certain temps d'utilisation, le joint d'étanchéité peut être endommagé en raison d'une défaillance. Location & # ; Apprenez à remplacer les joints d'étanchéité.Environnement d'inspection, La raison de la chaleur du moteur de la pompe submersible à lisier est essentiellement les éléments ci - dessus. Si le moteur est chaud, la cause peut être trouvée dans les éléments ci - dessus. Mais il est important de noter que si le problème est causé par l'électricité les gens qui ne comprennent pas l'électricité ne devraient pas le réparer eux - mêmes, Levage et manutention de la pompe électrique: retirer le câble et débrancher l'alimentation électrique. Il y a une différence.Aéroport Schiphol d'Amsterdam, Réduction Afin de répondre aux besoins de la production industrielle et d'obtenir l'effet d'utilisation idéal de la pompe submersible, un choix précis et raisonnable est très important. Afin de choisir la pompe de façon raisonnable et correcte, les aspects suivants doivent être pris en considération: choix du type d'étanchéité de l'arbre: étanchéité de l'arbre de la pompe à lisier submersible En outre, les débris dans le corps de la pompe et la turbine doivent être nettoyés. L'axe de la pompe et l'axe du moteur de la pompe à lisier sont ensuite étalonnés de manière à ce qu'ils soient sur la même ligne horizontale. S'il y a un bruit anormal à l'intérieur de la pompe à lisier et qu'il n'y a pas d'eau, lorsque AB
Longteng Waste Car Recycling and Dismantling Company 2024-10-30 21:37:30 Support 0 | être opposé à 0
Ventes de tubes en acier de deuxième classe 2024-10-30 23:17:08 Support 0 | être opposé à 0
attaches métalliques 2024-10-30 21:06:14 Support 0 | être opposé à 0