Les parties de la boîte de réduction, de la boîte de vitesses, de l'engrenage extérieur, etc.,SentendeTable élévatrice en alliage d'aluminium table élévatrice en alliage d'aluminium, ainsi que l'huile hydraulique sont effectuées conformément aux exigences du tableau. À long terme pour les particuliers et les entreprises à travers le pays fournir toutes sortes de fabricants d'élévateurs en alliage d'aluminium, règlement sur place, opération de bonne foi, partout avec des bureaux, peut coopérer à long terme.Après heures de travail de l'ascenseur les machines, les systèmes électriques sont révisés.Sentende,Mais dans le processus d'utilisation pratique, la compétence professionnelle de l'opérateur ou non, le rôle joué est très critique. Fabricant de levage en alliage d'aluminium à long terme, vieille marque, qualité garantie!Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail, un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré, une bonne résistance une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur - personnes.Einsidren,Ascenseur d'alliage d'aluminium de poteau de quatre mâts: la machine entière est faite avec le profil en aluminium de haute résistance de haute qualité, utilisant la structure de poteau de quatre mâts, grande charge, bonne stabilité opération flexible, grande zone de plate - forme, poussée commode, peut jouer la capacité élevée de levage dans L'espace minimal.Les produits de levage ont une structure solide, un levage et un abaissement lisses, une installation et un entretien simples et pratiques, ce qui en fait un équipement de transport de marchandises idéal pour remplacer les ascenseurs entre les étages inférieurs économiques et pratiques. Si la taille de la demande d'utilisation est grande, l'ascenseur hydraulique à double travée fixe peut être adopté, le levage à double travée est lisse, largement utilisé dans la réparation de véhicules, les fours, les deux côtés intérieurs sont montés rails en acier profilés: Section d'entraînement: est avec moteur d'entraînement hydraulique, pompe à huile, soupape de sécurité, Un petit réservoir pour les composants hydrauliques tels que les soupapes de régulation de vitesse et les soupapes d'inversion: partie du cylindre: Oui plate - forme à toit droit du cylindre élévateur ou un ou plusieurs cylindres du porte - fourche élévateur supérieur Composition: partie du train de portes: Oui porte à plate - forme fermée ou maillée ou système de porte à palier composé de structure en acier, avec porte manuelle et porte automatique, plate - forme généralement ouverte sans porte: partie électrique: Oui y compris la puissance, le signal, Sécurité et éclairage et autres dispositifs Composition: partie de la plate - forme: est la plate - forme de structure en acier qui porte des charges lourdes, a fermé (c'est - à - dire, fourgon) ou ouvert, les deux côtés sont équipés de rouleaux de guidage ou de bottes de guidage, le fond de La plate - forme peut être couplé à un cylindre élévateur ou couplé à un ciseau élévateur cadre en acier fourchu: Nous devons souvent effectuer l'inspection, l'entretien et l'entretien lorsque nous utilisons normalement un ascenseur en alliage d'aluminium, de sorte que non seulement la durée de vie de l'ascenseur en alliage d Plus capable de faire briller son travail avec plus de puissance! Par exemple, la partie de transmission doit avoir assez d'huile, les pièces d'usure doivent être fréquemment inspectées, réparées ou remplacées, les boulons de la machine, en particulier les pièces fréquemment secouées, telles que les supports de pivotement, les boulons de connexion de bras de levage doivent être vérifiés pour le desserrage, le cas échéant, le desserrage doit être même serré ou remplacé. Ci - dessous, nous examinons d'abord la réglementation sur le temps de réparation des ascenseurs en aluminium: l'entretien quotidien (effectué par quart de travail).
Les parties de la boîte de réduction, de la boîte de vitesses, de l'engrenage extérieur, etc., ainsi que l'huile hydraulique sont effectuées conformément aux exigences du tableau. À long terme pour les particuliers et les entreprises à travers le pays fournir toutes sortes de fabricants d'élévateurs en alliage d'aluminium, règlement sur place, opération de bonne foi, partout avec des bureaux peut coopérer à long terme.Une autre chose à noter est qu'il y aura une boîte et une boîte de distribution à l'intérieur de l'ascenseur.Élévateur en alliage d'aluminium à colonne de trois mâts: la structure principale est faite de profil en aluminium haute résistance de haute qualité, avec un poids de charge surdimensionné et une stabilité de travail, un dispositif de garde - corps de type élévateur intégré, une bonne résistance, une grande réduction de la hauteur de la machine entière lors du transport, un chargement et un déchargement faciles. La capacité de charge de l'avion est forte et convient aux opérations d'Ascension simultanées sur - personnes.Coûts variablesProtection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.Ensuite, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.Protection de la structure des jambes, travail plus sûr et peut travailler près de la surface de travail.
Les parties de la boîte de réduction, de la boîte de vitesses, etc. ainsi que l'huile hydraulique sont effectuées conformément aux exigences du tableau. À long terme pour les particuliers et les entreprises à travers le pays fournir toutes sortes de fabricants d'élévateurs en alliage d'aluminium, règlement sur place, opération de bonne foi, partout avec des bureaux, peut coopérer à long terme.Gestion du matériel,Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées,SentendeAscenseur en alliage d'aluminium de colonne de monorail, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisésPar exemple, vous pouvez vérifier soigneusement si l'interrupteur est mauvais phénomène, comment est - ce que sa durée de vie est bonne? Réponse détaillée ci - dessous.Introduction: un ascenseur en alliage d'aluminium est un équipement de transport fixe qui soulève des articles d'une certaine hauteur à une autre. En raison de son poids élevé, de son volume élevé, il est sûr et lisse. Peut être utilisé comme produit de table élévatrice hydraulique spéciale pour le transport de marchandises entre les étages du bâtiment, la fonction principale est de transporter toutes sortes de marchandises entre les étages de travail; Actuellement, l'ascenseur en alliage d'aluminium sur le marché est multi - utilisé pour le garage stéréoscopique et le levage de voiture de niveau de garage, etc.Sentende,Sur la surface de frottement, il ne doit pas y avoir de saleté, en cas de saleté doit être lavé avec de l'essence ou des matières diluées.Ensuite,SentendeAscenseur en alliage d'aluminium à deux mâts, nous parlons de l'entretien et de l'entretien de l'équipement mécanique de l'ascenseur en alliage d'aluminium: les freins de chaque mécanisme doivent souvent être inspectés et ajustés pour le jeu des carreaux de frein et des roues de frein, garantissant flexibilité et fiabilité.Vérifiez souvent les connexions des ministères, si elles sont desserrées, elles doivent être serrées. Le boulon de connexion du corps doit vérifier l'étanchéité lorsque le corps est sous pression (peut utiliser le bras rotatif pour créer un état de pression), tous les axes légèrement connectés doivent avoir des goupilles fendues et doivent être suffisants. Articles spécialisés