Reyes AllianceO vendez - vous des tubes souds?Défauts courants dans l'industrie
La section I en acier a de bonnes propriétés de compression directe et de tension, mais en raison de la bride trop étroite, la taille de la section ne peut pas résister à la torsion. Au contraire, l'acier H présente ses propres avantages et inconvénients.A été jugé comme un échec.Reyes Alliance,Les mailles de renfort doivent être traitées après leur transport sur place sans usure.Lorsque nous réalisons différents projets, nous devons utiliser différentes matières premières, ce qui garantit la qualité du projet. Les tubes en alliage ont été largement utilisés dans diverses données. Dans de nombreux projets, nous l'appliquons, de sorte qu'il est très populaire dans ce domaine. Les gens doivent prêter une attention particulière à beaucoup de choses dans la construction de tuyaux en alliage. Jean & # ; Laissez - nous vous dire:Nas,Rarr; Par rapport à l'acier ordinaire, il présente les avantages d'un faible coût, d'une grande précision et d'une faible contrainte résiduelle. Il n'est pas nécessaire d'effectuer des essais coûteux sur les matériaux de soudage et les soudures, ce qui permet d'économiser environ % des coûts de fabrication des structures en acier.Utilisation principale: l'acier plat comme produit fini peut être utilisé pour la fabrication de HoLors du choix de l'acier I dans la conception structurale, l'acier I raisonnable doit être choisi en fonction de ses propriétés mécaniques, chimiques, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. La bride est divisée en bride large, bride moyenne et bride n selon le rapport de hauteur de la bride à la toile.
Les poutres I sont en acier I comme indiqué dans le nom. Les faces intérieures des brides supérieure et inférieure sont inclinées, généralement : , ce qui rend la bride extérieure plus mince et la bride intérieure plus épaisse. Par conséquent, les caractéristiques de section du faisceau I sur les deux plans principaux sont très différentes, de sorte qu'il est difficile de jouer pleinement ses caractéristiques de résistance dans l'application. Bien que des poutres I épaissies apparaissent également sur le marché des poutres I, la structure des poutres I détermine leur résistance à la torsion.À partir de l'information sur l'affichage des données, il existe une corrélation inséparable entre les données annuelles sur les ventes immobilières et les données sur la consommation apparente de tuyaux galvanisés. Du point de vue de la consommation, les industries des tuyaux galvanisés, de la conception décorative, des ascenseurs, des appareils ménagers, etc., sont étroitement liées à l'industrie immobilière.Quelles sont les exigences relatives aux raccords de construction de tuyaux en alliage?Dernière offre,Reyes AllianceCombien d'armature est ncessaire pour la cage d'armature,Petite fissure longitudinalePlusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageIl est très facile de galvaniser à chaud les tubes en alliage après avoir déterminé un décapant et une solution de polissage appropriés. Utiliser & amp; Les citations; Phosphatation; Les citations; Les tuyaux de l'équipement électromécanique doivent être dégraissés, décapés et passivés puis placés dans une solution aqueuse contenant du sel de zinc, raccordés à l'électrode négative de l'équipement électromécanique, placés dans des tôles d'acier laminées à froid dans la direction correspondante des tuyaux et raccordés à l'alimentation électrique de commutation. Si le courant passe du niveau positif au niveau négatif, une couche de zinc est déposée dans le tuyau.
L'acier de section H est largement utilisé dans les structures en acier. C'est différent de l'acier I. Le premier est la bride, le second est que la surface intérieure de la bride n'est pas inclinée et que les surfaces supérieure et inférieure sont parallèles. Les caractéristiques de section de l'acier H sont évidemment meilleures que celles de l'acier I traditionnel, de l'acier à chenaux et de l'acier d'angle.Consultation recommandée,La passivation au cyanure de sodium des tubes en alliage peut être divisée en quatre types. Avant le traitement de passivation, la surface du tube en alliage doit être exempte d'huile, de décapage et de passivation. Le traitement de passivation ne peut être effectué qu'après le nettoyage de la surface et la pièce de travail du tube en alliage peut pénétrer dans la solution aqueuse. Le traitement de passivation du tube d'alliage dans le cyanure de sodium transforme la couche superficielle en film de passivation très mince, ce qui détermine que la couleur de la couche superficielle n'a pas changé avant et après le traitement de passivation et que la solution a une bonne reproductibilité.Les tubes soudés de plus grand diamètre ou plus épais sont généralement fabriqués immédiatement à partir de billettes d'acier, tandis que les tubes soudés plus petits et les tubes soudés à paroi épaisse doivent être soudés immédiatement à l'aide de bandes de nylon. Après un simple broyage et polissage le fil étiré est prêt.Les tubes en alliage à haute performance sont variables et ont une grande valeur d'application. Tubes en alliage à haute teneur en chrome, résistant à la chaleur à basse température et à la corrosion. Il n'y a pas d'alliage d'aluminium dans les tubes en acier sans soudure sans carbone, et il y a beaucoup d'alliage d'aluminium. Les tubes en alliage d'aluminium sont utilisés dans le four de chauffage de l'ingénierie électrique de l'usine chimique aérospatiale de pétrole brut. Parce que les propriétés physiques des tubes en alliage sont faciles à modifier et à ajuster.Reyes Alliance,Rarr; Sous la même charge de section, le cœur est tiré parce que la température initiale de la surface est inférieure à la température initiale du cœur et que le taux de contraction est supérieur à celui du cœur. À la fin du refroidissement, comme le volume de refroidissement final du cœur ne se contracte pas librement, la surface est comprimée et le cœur est tiré. C'est - à - dire que la surface de la pièce est finalement comprimée et que le Centre est tiré sous contrainte thermique. Ce phénomène est influencé par des facteurs tels que la vitesse de refroidissement, la composition des matériaux et le traitement thermique. Plus la vitesse de refroidissement est rapide,Reyes AllianceCombien de barres d'armature par mtre carr est ncessaire pour le garage, plus la teneur en carbone et la composition de l'alliage sont élevées, plus la déformation plastique non uniforme causée par la contrainte thermique est grande et plus la contrainte résiduelle finale est grande. D'autre part, parce que